Sveriges luftförsvars relation till Sovjetunionen genom tiderna
Föredragshållare Lars Hed
1952 instiftades Svensk incidentberedskap efter flera incidenter där först en DC3 och en Catalina sköts ner av Sovjet på internationellt vatten. Svensk Incidentberedskap hade till uppgift att vakta Sveriges gräns vid det som kallas ’Fredens Hav’ d v s Östersjön. Svensk Incidentberedskap utvecklades till en stor organisation.
’Fredens hav’ var Sovjetunionens övningsområde och under 1980-talet ökade kränkningarna kraftigt och vi var nära en konflikt i klass med Kubakrisen. Det fanns flera intressenter i området. Utöver Sovjetunionen och Östtyskland även Polen, Danmark, Västtyskland, USA, England och Frankrike. Vanligaste besökare var Nato, USA som hade tillstånd från Sveriges luftvärn.
I vår övervakning hade vi fördelar i att våra piloter inte hade så lång beslutsväg som de Sovjetiska. Dessutom var radarräckvidden från våra flygplan längre. Detta gav oss ett försprång.
Vi fick en presentation av fotografier på ryska krigsflygplan som var tagna med handkamera från ett svenskt. Det första fotot vi fick se var på ’TU-16 Bager H’ som var det vanligaste sovjetiska plan som flög in i närheten av vårt territorium på 1980- talet.Fotona var tagna i en vinkel som möjliggjorde att detaljer som informerade om funktioner blev synliga. Viktig information som gjorde att vi kunde förstå Sovjetunionens kapacitet.
Luftbevakningen består av radar, signalspaning och ibland optisk luftbevakning.
Luftbevakningen överförs till en central där uppgifterna sammanställs till en totalbild av läget i luften.
Tack Lars för ett mycket lärorikt föredrag. Vid pennan
Elisabeth